宝运莱娱乐平台:国内轨道交通领域最大功率永磁

更新时间:2018-02-19 19:33    分类:宝运莱娱乐平台   

  宝运莱娱乐国际老虎机:人民网长沙5月29日电 (记者文亮) 今日,记者从从中国南车株洲所领会到,由该公司试制的高速动车组用600千瓦永磁同步牵引电动机在出厂试验中表示优异,各项试验成果与计较成果彼此吻合,这标记取目前国内轨道交通范畴功率最大的永磁同步牵引电动机已顺利完成试制。

  据悉,中国南车株洲所从2003年起头便动手进行永磁同步牵引体系根本钻研,该公司建立包罗1名中国工程院院士、1名首席专家在内10余名的科研团队,颠末10年勤奋,率先成立了国内永磁同步牵引电机设想平台、牵引体系仿真平台和试验平台,顺利处理了永磁同步牵引电动机温升高的征象,霸占了弱磁节制、高速时的带速率从头投入节制等一系列手艺难题,在沈阳地铁二号线列车上顺利实现卸车试验,这是永磁同步牵引体系在国内轨道交通牵引体系的初次使用,截至目前,曾经在沈阳地铁正线公里的运转查核,运转环境优良。

  牵引电传动体系是轨道交通车辆配备中实现机电机电能量转换的“心脏”单位,其机能在某种水平上决定了轨道交通车辆的动力质量、能耗和节制特征,是轨道交通车辆节能升级的环节部件。永磁同步电机拥有体积小、分量轻、效率高、功率密度高的特点,因此遭到轨道交通行业的亲近关心。

  这次研制顺利的600千瓦永磁同步牵引电动机作为目前国内功率最大的永磁同步牵引电动机,其功率密度高、体积制约严。中国南车株洲所科研团队是在此前地铁用永磁同步牵引电机的顺利经验上,开辟的国内第一台高速动车组用永磁同步牵引电机。该团队霸占了体系婚配手艺、逆变器开关频次低和两头回路高档难点以及透风冷却布局、电机轻量化和大功率永磁电机制作手艺等难关,全体手艺程度国内领先。

  据中国工程院院士、中国南车株洲所施行董事、总司理丁荣军引见,与保守的异步牵引电动机比拟,永磁同步电机拥有转速稳,效率高、体积小,分量轻、噪声低,靠得住性高档诸多劣势,采用永磁驱动的同步牵引电机体积能够较保守的异步牵引电机驱动体系,节能可到达10%以上,使用前景十分普遍。

  据领会,中国南车株洲所还踊跃参与《IEC60349-4 轨道交通和公路车辆用扭转电机第4部门:电子变流器供电的永磁电机尺度》的草拟事情,在领会外洋动态的同时添加在国际尺度草拟中的话语权。宝运莱娱乐:永磁同步电动