【机器人培训】给想宝运莱娱乐平台:进入工业机

更新时间:2018-09-13 06:49    分类:宝运莱娱乐平台   

  作为工程师要转型工业机器人行业,有哪些机会呢?通过此文也许你能找到答案。

  利德华福、合康亿盛、广州智光、九洲、新风光、国电四维、三环、动力源、力普、荣信等品牌。

  定期维护间隔推荐为每半年一次,如灰尘较多,应定期清洁过滤网,更换周期可...

  智能制造为国家政策,各地方大力扶持,产业正在升级,人工成本越来越高,机器人换人势在必行。

  2017年国内机器人销量达到12万台,相比2013年翻了3倍,机器人人才缺口达数万人。

  首先我们得清楚产业链的分布情况,工业机器人相关企业大致分为三类,本体厂家、集成商、终端用户。

  本体企业:专注于工业机器人本体及核心部件(控制器、减速机、应用包)研发生产的企业,例如四大(ABB、发那科、安川、KUKA)、新松、新时达、埃斯顿、埃夫特、广数、华数等企业,国产机器人本体已超过300家,而实现控制系统自主化的公司不超过20家,从近两年的销量来看,国产机器人发展潜力巨大。

  集成商:机器人集成商不生产机器人本体,定位为客户提供机器人自动化生产线或工作站解决方案,从早期项目方案到机械和电气设计,再到安装调试,为客户提供成套设备和技术服务,国内90%的机器人企业为集成商,目前趋于垂直细分,在每个行业逐渐形成巨头,比如3C的博众,杰士德,科瑞恩等,又如汽车焊装的巨一,君屹,北人等企业。

  终端用户:所有使用机器人的企业均可以称之为终端用户,机器人自动化产线整体外包给集成商公司,可能会成立设备改造部门,后续的小改造自行完成。

  一般推荐备件:功率模块;内部电路板;滤网;柜顶风机;功率器件;PLC;人机...

  控制系统开发高端人才,一般为年薪多少万,且急缺,如果你也想挑战,至少先读个985名校硕士;

  机器人本体售后人才,主要做机器人的售后服务和技术支持的工作,对学历要求不高,待遇与自动化设备售后持平。

  集成应用人才,有些本体企业也会做一些集成项目,需求人才与集成商一致(集成机械设计工程师、集成电气设计工程师、机器人调试工程师)

  集成机械设计工程师:出方案,再根据方案进行自动化生产线设计,包含机器人选型,夹具设计、非标设计、仿真等工作。要求有较好的非标设计基础,略懂电气,熟悉机器人自动化集成项目流程。

  集成电气设计工程师:整个自动化产线的电气设计部分由电气工程师完成,包含电气元器件和传感器等选型,电气制图,PLC编程,与机器人高级编程的部分都得由电气工程师搞定。要求:掌握机器人高级编程和通讯、熟悉PLC编程与电气制图

  现场应避免阳光直射、腐蚀性气体、易燃易爆性气体、导电粉尘、引起结露的湿...

  功率单元可选单元旁路功能,当某个单元发生熔断器故障、单元过热和驱动故障...

  机器人调试工程师:根据工艺要求对机器人程序调试,同时搞定机器人与外围设备的通讯连接,机器人维护维系。要求掌握至少一种主流品牌机器人编程、与PLC混编及通讯,掌握离线软件使用。

  男怕入错行,女怕嫁错郎,对于工程师来讲,行业和岗位方向是至关重要的,同样干机械,有些人干五年可能年薪20万,有些人依然年薪6万不到,选择比努力更重要。

  要想成为一个成熟的工业机器人应用工程师,到底该掌握哪些技能?有些机友想电气和机械,现场调试全部搞定,放眼全国都找不出一两个!,业专于精 ,“什么都会”等于“什么都不精”,故广大的工程师们,一定要根据个人技能选择合适的方向,专注搞电气或机械。

  最低学历要求大专(代表技术基础和学习能力),且是相关专业(电气,机电一体化等),如果懂PLC,做过设备维护维修或在工业机器人领域有一定的基础可放宽学历要求,学成后可上手工业机器人工作站,小型生产线的编程、调试应用,就业去向集成项目调试工程师、售后维修服务工程师。

  最好是本科学历,有做过设备电气设计,产线电气设计相关工作,熟悉PLC,伺服控制,电气制图等,电气设计的待遇比较高,学成就业去向为集成项目电气控制设计工程师。

  最低学历大专(不过最好是本科及以上),会三维制图,有机械原理,非标设计基础,学完能完成简单生产线的设计,可行性如何和个人的工作经验及项目经验相关联。学成后,能根据老板或客户的要求,小型自动化生产线出方案模型图,并将其变成动画,方案可不可行就看功力深不深厚了。就业去向集成项目机械设计工程师、项目工程师。

  工程师该去了解国内机器人产业分布,各个地方待遇千差万别,目前机器人企业大都分布在珠三角与长三角,刚加入机器人行业能立马参与机器人项目积累经验至关重要。未来几年,西南地区与华中地区机器人行业会有井喷之势,各位敬请期待!

  200多家客户备品备件服务,是对我们最好的见证。升级更换控制系统:软件更新、主控、触摸屏、PLC、光纤、开关电源等。功率单元整机供应:控制板、驱动板、IGBT、电容、接触器、整流模块、电阻等。

  职友集上显示:全国有关工业机器人岗位有16465个岗位需求,远远超乎机哥预期,薪酬待遇同比自动化、传统制造高出很多,以上海为例,70%的工业机器人应用工程师月薪遇超过1万,其中35%月薪超过2.5万。

  对于调试工程师来说无所谓工作地点,全年都在外出差;同样机器人调试工程师岗位,可能上海给的待遇是湖南的两倍。

  集成机械设计工程师、集成电气设计工程师去沿海地区找工作待遇也会比内地高!

  大陆世纪电子有限公司为客户定制利西门子、德华福、合康、智光、三环、荣信、风光等品牌高压变频器定制功率单元。...【查看详情】

  【大陆世纪电子】致力于高压变频器维修;提供高压变频器功率单元维修、高压变频器现场维修、整机托管运营、预防性维护、备件销售、整机升级改造等服务。拥有国内多品牌高压变频器维修测试平台;做到原厂协议测试整机板卡、大电流带载测试功率单元、完整模拟测试现场使用工况测试高压变频器功率单元。【查看详情】

  1、找行业人士带,生活这么难,宝运莱娱乐平台:世界这么忙!但是谁又愿意毫无保留的教你和带你,投入资金小,但时间成本高。

  2、正常求职投递简历,没有机器人项目经验还是很难进入机器人集成商的,除非学历专业还OK(本科或硕士咯)和自动化行业工作经验。

  3、培训机构短期培训速成,这应该是捷径之一,但需要投入资金(培训费+生活费等)。机哥相信国内80%的培训机构的老师都会十分用心去教学生,不然对不起“XX老师”称呼。

  工业机器人行业近些年出现了不少培训机构,水平参差不齐,好像随便摆几台机器人就能培养工程师,其实不然,工程师不是技工,不是简单地学习机器人操作就能去干机器人调试,机哥认为是否有集成项目经验和教育基因是至关重要的。

  那么综合评估培训机构的实力如何?机哥认为应该从以下维度分析(出身、设备、课程、师资、就业)。

  1、培训机构的出身:创始人团队是否有机器人项目经验和教育经验,为什么强调是创始人团队而不是下面的牛逼讲师,创始人决定学院的深度和方向,这就是基因。

  2、培训设备:目前主流应用还是以四大家族(ABB、发那科、KUKA、安川)为主,培训机构教学里至少得有多台主流品牌而不是纯国产,最好配备机器人自动化生产线、课程体系:

  全力构建高压变频产业维修链,帮助企业“维修、升级、改造、抢修、托管、备件”。致力于高压变频产品升级与改造,为业内客户提供全方位全系统升级改造解决方案。

  这是评估培训机构的重要维度,回看上面“四、工程师如何转型?”,如果想要用一套课程搞定机器人应用集成(包含机械、电气、调试)只会暴露出培训机构对集成应用理解不深,机器人集成商有哪些岗位各位去百度,机械和电气、调试完全是不同的岗位方向,机械的无法转电气,电气也无法转机械,什么都会的一定是什么都不精(或者是小公司里需要的“全能”)。此外机器人自动化生产线中,机器人只是一个环节和执行机构,还得有很多的非标自动化部分,只学机器人顶多能干机器人本体部分(操作工?),其他部分怎么办?

  好老师是需要培养出来的,并不是做了很多机器人项目就能教好学生,但是讲师项目经验很重要!5、就业:

  这个行业只要能掌握真正的技能,就业并不难,现在很多企业缺人缺到恐慌。八、指南车机器人学院又如何?

  指南车创始人刘增龙有十余年的本科院校任教经历、从高校出来后集成项目又干了5年。

  指南车联合创始人饶显军有6年机器人自动化产线集成机械设计经验。

  1、指南车机器人学院于2015年6月份成立,迄今为止已培养超过2000名工程师(而非学校的学生)。其中硕士学历占比8%,本科学历及以上学历占比51%,大专学历及以上学历占比99%。

  2、应届生占比7.6%,企业委派工程师占比2.1%,有工作经验工程师占比90.3%。

  已缔造1000多个功率单元修复案例,世界500强企业合作伙伴,为山水水泥、中联水泥、兖矿集团、莱钢集团、济钢集团、华能集团、晨鸣纸业、南山铝业等提供过服务。

  提供高压变频器功率单元维修、现场维修、整机托管运营、预防性维护服务。

  ABB变频器整机配件现货销售:主控箱、驱动板、控制板、电解电容、触发板、熔断器、柜顶风机、滤网、光纤。

  2018年3月份,指南车单月工业机器人应用工程师班报名人数超100人,某些机构可能一年都招不到这么多人。

  指南车机器人学院学员就业100%,且合作的机器人集成商已超过500家,基本知名的机器人集成商都能找到指南车学员的身影。

  指南车机器人学院成立了机器人人才网,为机器人行业唯一垂直细分的高端人才招聘网,并于2018年5月份将与中国机器人峰会主导协办“第五届中国机器人峰会-智能制造人才招聘会”。

  本次志愿活动,共计维修完毕并测试使用的电器252件;待维修106件,除38件无维修价值,由村民决定放弃维修的,其余带回维修的45件,23件需要重新购置配件等待安装。活动相关负责人表示:“本次活动圆满结束,志愿服务队将总结经验,合理部置,让小小的电气暖男维修志愿者服务队惠及更多师生、更多百姓,为创城工作增添光彩。”

  以上几点也许并不能说明什么,接下来机哥全面剖析指南车机器人学院的整体实力!

  坐落于环境优美的杭州西湖畔,中国人工智能小镇,与著名的之江实验室毗邻,与阿里巴巴达摩院同楼,培训场地近3000平,是全国规模最大,投入最大的智能制造培训学院。杭州总部教学配备共是十余台机器人,一台KUKA点焊机器人,6台ABB,一台FANUC,一套安川弧焊机器人带变位机工作站,另有一条智能制造柔性装配线。

  指南车佛山基地位于佛山市中欧中心,设备近十台工业机器人,拥有多套ABB机器人工作站,及一条智能制柔性装配线。

  上海基地(棕橙智造-指南车机器人培训与技术服务基地)作为行业唯一针对汽车主机厂培训机器人应用工程师的培训基地,

  国内多品牌高压变频器维修测试平台;可以做到原厂协议测试整机板卡、

  设备覆盖一条智能制造柔性装配线,及KUKA点焊工作站,KUKA小机器人工作站,安川弧焊工作站,依托“KUKA机器人上海交大技术培训中心”及“CWS-RAC焊接机器人技术培训中心”为基础开展汽车整车厂焊装线机器人调试班。ZCIMR(棕橙智造机器人)具有包括中国教育部长江学者、中国国家千人计划专家领衔的高层次科技人才研发队伍,在机器人焊接智能化技术、焊接智能制造工程以及智能机器人等领域拥有国内外领先水平的科研成就和应用技术成果积累。

  拥有近20名全职讲师,数十名兼职讲师,均由机器人集成项目经验丰富的工程师担任,老师不只是教授知识,更是学员日后工作的技术资源库。

  杭州指南车机器人科技有限公司创始人;机械制造自动化行业深耕20余年;深悟工业机器人集成应用管理体系;喜欢学习,喜欢交朋友,喜欢创新;紧跟年轻的人脚步。

  80后、集成应用工程师;指南车机器人联合创始人;出版《工业机器人操作编程及应用维护》常年奔走于工业机器人项目管理及一线设计;擅长机器人焊接、搬运码垛应用集成;拥有多年的工业机器人一线培训经验。

  浙江大学海洋学院水下机器人项目硕士,研究方向 机器人智能控制,机器人应用专家,原史陶比尔高级应用工程师

  原宁波吉利机器人调试工程师,从事机器人调试与本体维护工作,掌握机器人弧焊,电焊工艺技术。精通西门子s71200PLC,伺服调试,变频器调试。知识专业、渊博,授课通俗易懂。

  15年设备研发管理经验熟悉非标产品研发要点和行业规范擅长产品设计的整体技术方案规划丰富的自控系统设计经验和培训经验

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  5年项目集成电气设计经验,宝运莱娱乐平台:同时拥有丰富的汽车行业非标设计经验,主个人所拥有的PLC知识技能十分全面,实力很强大,是指南车机器人学院的重量级讲师。

  原长城汽车生产技术开发中心机器人集成应用工程师熟悉机器人在汽车行业的集成应用,熟练掌握点焊,搬运,涂胶,弧焊,螺柱焊工艺,并对SevroGun Tuning有较深的研究编写了《ABB机器人集成标准》,《ABB机器人调试规范》,《BOSCH焊接调试手册》,《点焊工艺调试手册》等公司级应用标准,热情随和

  电气项目主管工程师,多年项目集成设计经验,曾参与过中航工业航空试验器设计,以及吉利汽车点焊,弧焊机器人工作站等设计。

  六年工业机器人一线工作经验参加过法那克,安川等培训,具有丰富的操作及教学经验授课通俗易懂,亲和力强,实战型强,被学员赋予“强哥”称号

  指南车机器人《工业机器人操作与基础编程》讲师机械设计制造专业出身机器人行业2年从业经验,熟悉新时达、KUKA、ABB等品牌机器人操作编程工作,熟悉机器人打磨行业的应用

  指南车的课程体系行业唯一能上升到机器人自动化产线集成设计层次的课程体系,

  “电气暖男”维修志愿服务队的成立旨在弘扬志愿者精神,致力于让青年志愿者在活动中服务他人、自我成长,不断提高师生的社会责任感,同时强化实践能力,增加职业自豪感和幸福感。

  入学最低学历要求大专,机电相关专业。课程细分机器人自动化产线集成机械设计工程师班、集成电气设计工程师班、工业机器人调试维修工程师班。

  针对工业机器人自动化生产线应用集成项目电气部分,除了常规的电气系统控制、PLC控制外,还需要掌握工业机器人的控制原理、集成系统仿真、机器人离线编程、机器人高级编程、机器人视觉应用以及集成项目的电气设计方法、电气设计图纸。

  针对工业机器人应用集成项目安装调试和自动化生产线维修维护,不仅要掌握工业机器人的操作编程、自动化生产线常用的元器件、电工接线、电气相关原理及PLC基础等知识,还需要掌握工业机器人相关的应用调试,包含外围自动化、PLC高级应用、机器人离线编程、集成系统仿真、机器人视觉、机器人电气与机械维护维修和综合性项目调试技能。

  针对汽车主机厂焊装线调试工程师需要的能力进行培训,不仅要掌握工业人的操作编程自动化生产线常用的元器件、电工接线、电气相关原理及PLC与机器人的通讯与调试。重点账务KUKA点焊机器人编程及基本配置、通讯应用调试;还需掌握机器人编程及弧焊、点焊工艺调试

  ,指南车机器人学院致力把以机器人工程师为核心的服务做到极致,望有朝一日学员都能在机器人集成商中成为中流砥柱。开班计划

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