患上纠结症!脏宝运莱娱乐平台:兮兮的发动机舱到

更新时间:2018-10-19 03:12    分类:宝运莱娱乐平台   

  有不少喜欢干净的车主,在平时或者洗车时看到发动机舱脏兮兮的十分不爽!可是考虑到发动机内遍布电器零件,又不敢轻易的去清洁,有时希望洗车小哥帮忙清洗,但要不就因为懒得清洗直接告你不能洗,要不就是把清洗发动机渲染成十分高深的流程和技术,然后开高价收费。今天,缸哥就这个问题来给你答疑解惑!

  在说这之前,还是先聊一下发动机舱过于脏除了影响美观,还对车辆有什么坏处。

  1、发动机表面覆盖一层脏东西,会影响发动机的散热,导致发动机舱温度过高,既影响发动机的使用寿命,又会加速发动机舱部件的老化。

  2、无论是因为发动机渗油还是轻微漏油等原因,发动机长时间不清洗之后表面会出现油泥,而这些东西则会对发动机外部原件造成腐蚀、生锈老化龟裂等损害,增大发动机自燃的几率。

  了解了发动机长期不清洗的危害之后,要如何清洗发动机,清洗发动机的时候又有哪些地方是需要注意的呢?

  首先发动机舱的电气元件接口都是经过防水处理的,尤其是对于各个元件都没有出现老化破损的新车,所以不用过于担心清洗发动机舱时烧坏电器元件的问题。

  至于清洗的方法,清理发动机舱不能只靠水冲洗,主要还是要使用发动机外表清洁剂,涂喷在油泥积聚的地方,然后用水清洗(不是泼水,尽量用流量、水压小的水枪亦或水壶),之后再用抹布擦干。需注意的是,清洁剂还是不能涂在那些电子原件和线路接口等位置,这些部位只能用微湿的布擦拭,并要马上吹干。最后拿抹布擦完之后,可将车辆启动怠速,利用发动机的温度将舱内水分烘干。

  在热车或者发动机刚关闭的状态下,由于发动机仍处于高温状态,这时清洗发动机会烫伤人。其次在发动机舱高温时用水冲洗,会产生大量的水蒸气,这些水蒸气若渗透进电路和其他设备上,会对车辆的电气零件造成伤害。

  因为汽车的前照明灯与发动机舱相连,所以清洗发动机时,如果不注意会很容易涉及到大灯组。如果是原厂的到还好,改装过的大灯则很有可能因为安装工艺不良,造成大灯密封性不好,如果水不小心溅到灯组上,很有可能把它变为鱼缸!

  这个问题其实与大灯组的有些类似。如果是原厂的火花塞倒不用担心,因为原厂的火花塞都会被包的严严实实的,密封性做的很好,一般情况下是不会进水的。但是,换过的火花塞就不一定了,尤其是非原厂的火花塞,因为尺寸大小的不同,旁边很有可能会有一些接缝、空隙,无论是水还是水蒸气,都很容易钻进去!

  如果保险丝碰到了水,那结果就是分分钟造成汽车电路短路。所以,清洗时还是要尽量避开保险丝盒。

  虽然之前说过,车内的电气设备都做了防水处理,但对于年代已久的车型来说还是需要清洗发动机前检查一下,尤其是经历过发动机修理的车子,看看发动机线束的接口是否都做了防水处理,然后清洗发动机舱时一定要避开这些地方。如果发动机还存在裸露的蓄电池接口和其他电气接口,一定要注意不要拿水清洗,因为很容易造成接口氧化生锈,从而进一步导致接触不良和短路。

  发动机舱的确是需要清洗的,但是单纯拿个水枪一通乱喷肯定是不行,一是发动机上油泥不是单纯的水能够清理干净的;二是水会对一些电气部分(尤其是老车)造成误伤。如果觉得汽车美容店和4S店有些略贵的话,车主不妨自己凑个时间,在网上买好发动机清洗剂,拿上小刷子、抹布、水壶和塑料袋(保护电气设备)按照上面的方法和注意事项,自己进行清理,这样不但能清洁发动机,还可以在这个过程当中更加了解爱车。

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  少油断路器具有结构简单、用油少、体积小、运行比较安全以及可节约大量的油和钢材的优点。现在主要使用是SN10-10型少油断路器,按其断流容量分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型,其大小依次为300MVA、500MVA和750MVA。

  1、一般情况下,高压负荷开关虽然也可以做到分断电流,但是它的容量是很小的,效率远不如高压断路器。

  从传统角度来讲,负荷开关与断路器是有很大区别的。负荷开关主要用于开断和关合负荷电流,负荷开关可以和高压熔断器联用使用,来替代高价的断路器,切断故障电流,也就是短路电流,这样,也就决定了负荷开关的灭弧功能相对较弱,降低了制造成本;也正是因为传统是负荷开关不用来切断故障电流,就没有必要和保护装置及自动装置连接,因而大多数负荷开关是手动操作,不能电动操作。而断路器在设计时,就考虑到不但要能开断和关合负荷电流,还要能够切断故障后的短路电流,就必须和保护装置及自动装置连接,因而具备手动和电动的合、分闸功能。但从近代来看,特别是国外技术的引进,负荷开关制造的越来越象断路器,个别负荷开关加大了灭弧能力,增加了电动操作功能。

  内部热源对断路器接线端子发热的影响是通过热传递去体现的,金属导体的传热效率是必须考虑的。

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